施工案例

久博国际释放狂野的内心10万元的二手帕杰罗与森

2019-04-05 04:25

  这一句歌词影响着千万少年的心。面对着喧嚣的城市与纷繁的工作,让无数人感觉无法呼吸,每天吸着新鲜的雾霾、过着压抑的生活,你的内心是否已经感到疲惫。如果真是这样,为何不来一场释放自我的旅程。

  人本是生物,无法摆脱对于自然与自由的向往。那么,你想走进自然、感受自然,看看那鬼斧神工的自然杰作,再感受那新鲜的空气以及清脆的鸟鸣,你真的需要一台可以带你远行的座驾。但是,普拉多的价格居高不下,就连十年前的二手车也让人觉得无法亲近,那车否否为您推荐两款价格适合,且可以带你放飞自我的越野车型。

  看到题目,也许很多人在想帕杰罗与森林人,两个八竿子打不着的车为何可以放在一起对比呢?但是,仔细想想它们有很多的共性,它们都不是承载式底盘、它们都是第三代产品、它们都拥有一个硕大的可开启的天窗、它们都是日系产品、它们都拥有出色的越野能力以及令人折服的四驱系统,放在一起也不足为奇。而最贴近生活的共性,就在于10年左右的第三代帕杰罗V73与第三代森林人SH5,它们的市场售价均低于十万,可谓戳手可得。

  先说第三代帕杰罗V73,这台车的底盘结构介于承载式底盘与非承载是底盘之间,因为从整体结构而言,它的底盘和车身无法彻底分离,所以按道理属于非承载式底盘,而帕杰罗车身上还存在有大梁结构,所以我们一般把这种结构叫做内嵌式大梁结构。这种结构的优势在于它结合了承载式和非承载式的优点,在公路性、越野以及车身强度上达到了一个完美平衡,不仅如此,帕杰罗还拥有极佳的舒适性。

  第三代森林人SH5,它的底盘是传统的非承载式底盘。不仅如此,它还搭载了斯巴鲁御用的水平对置发动机以及全时四驱系统,所以森林人不但拥有过人的公路性能(把它说成公路小怪兽并不为过),还拥有出色的越野能力,普通的非铺装路面对它并没有太大的阻碍。

  从外观尺寸而言,帕杰罗与森林人并不处在同一个级别之上。帕杰罗的尺寸会高出森林人一个级别,并且车高也远远高出森林人,从视野也空间(对于重度越野以及整装有很大优势)的角度而言,帕杰罗完胜。但是,从灵活度方面考量,森林人更加方便公路以及市区行驶,并且在税率、排放方面有着很大的优势。

  在内饰精细程度,斯巴鲁的内饰有着微弱的优势(斯巴鲁的内饰大家懂得),帕杰罗由于其工具车的定位,所以内饰看起来非常陈旧,但是依托于更加柔软的座椅以及宽大的空间,使人非常舒适。它们都有尺寸非常惊人的可开启天窗,在路途或者野外,均可以提供更加心怡的感受。

  最后说说保养维护,其实帕杰罗与森林人的维护保养成本都不低。但是在小县城里,斯巴鲁无论从维修难度到配件普及度,久博国际都存在一定的困难;而帕杰罗因为其工具车的定位,所以很容易找到它的材料,以及可以维修的技师。

  只要你有十万元与越野的心,拥有它们过后,你也可以来一场说走就走的旅行,哪怕去新疆与西藏也不在话下。只是根据您个人的需求做取舍,如果80%的市区与高速,并且追求驾驶乐趣,森林人是不二的选择;而需要重度越野、去一些荒无人烟的区域,那么帕杰罗再合适不过。为了您的诗和远方,准备好了吗?

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